Suite aux travaux, nous effectuons une petite visite également du coté de Hog island. Nous en avions entendu parler positivement. De ses BBQ de conch aux célèbres live shows du Roger's beach bar, de cette communauté de cruisers qui se réunissent sur l'ile pour passer la saison des ouragans. Ok, il s'agit d'un endroit bien protégé des éléments mais l'eau est très stagnante et surtout, le mouillage est surpeuplé. Incroyable et décevant de voir tous ces rafiots qui jonchent les mangroves ou carrément au centre de la petite baie tel un cimetierre de bateaux en devenir. Les places pour y mouiller l'ancre y sont très limitées. On peut toutefois y accéder à partir des baies avoisisantes en dinghy. 

Bref, au-dela de la balade autour de Hog Island, l'endroit ne nous attire pas tant que ça. Les eaux turquoises commencent à nous manquer. La baignade aussi. On se rend compte qu'il est également compliqué de s'approvisionner en denrée. Il faut prendre les mini-vans locales pour aller vers St-Georges. Transferts à prévoir. Pas très pratiques. Remarquez qu'il s'agit bien ici de notre opinion personnelle. Nous avons lu et parlé à beaucoup de cruisers et de familles navigatrices qui adorent leur expériences estivales dans ce coin de pays. Mais nous, nous sommes prêts à retourner vers le Nord deux semaines plus tard.  

On retourne par Prickly Bay comme base d'exploration de l'ile. L'accès au transport collectif y est plus facile. L'exotisme est au programme: cascades, découverte d'arbres fruitiers tropicaux, de cacao mur, des épices mythiques à leur état brut, tel la muscade, célèbre ici. On s'aventure sur le circuit des minivans bien organisés. Les Hash étant malheureusement impossibles pouir l'instant. Le hike du Seven sisters fall est un must, 1h30 de marche. Concord Falls est notre coup de coeur, accessible à partir de la route qui longe la cote ouest. Une fois débarqué à l'arrêt de bus, un petit hike sur une route cimentée nous attend. C'est une véritable promenade sous des arbres fruitiers inédits pour nous. Tout le long pour se rendre aux premières chutes d'une série de trois, les branches nous tendent la main pour nous offrir : caramboles, mangues, avocats, cacao, calebasse, citron, muscade, papaye, breadfruit, bananes, noix de cajou, ananas, canne à sucre, menthe. Bref, on vire fou. 

Lors d'une autre excursion, on se rend à Levera Beach, au nord. Bon, petite déception cette fois. Il faut dire que nos attentes étaient élevés pour trouver et observer des tortues qui seraient en train de pondre leurs oeufs sur ce lieu réputé. Surtout les tortues leatherback. Bon, finalement, beaucoup de sargasses et rien en vue. 

Nous sommes de retour à la baie de Prickly, un mouillage qui peut se révéler rouleur. Moins pire pour les catamarans. Cette baie nous offre également la proximité avec la West Indies Brewery, une micro-brasserie extraordinaire à ne pas manquer. Bouffe, bières et atmosphère incontournable malgré les contraintes de la COVID, à 20 minutes de la marina. On profite finalement de cette proximité avec les services pour faire une dernière petite appro au Budget Marine, accessible directement par le dinghy dock au fond de la baie, très pratique. Un boatship très bien garni nous attend. Les prix sont assez élevés mais au niveau de ce qu'on peut retrouver dans les Caraibes. On y avait d'ailleurs acheté notre antifouling à 350 USD le gallon pour du CSC Micron d'interlux  !!! On avait sous-estimé la quantité requise pour un catamaran !!! X 5 gallons requis. FAites le calcul. Possible également de prendre un minivan peu couteux à partir de la route principale près du Budget Marine afin de se rendre au IGA où on trouve quand même de tout à des prix... disons... exorbitants ! On profite également du service à domicile offert par un mec qui se fait appeler Fast Manicou pour faire remplir nos 6 bouteilles de camping gaz (3kg) pour 26 EC. Plutot économique !